Обычный парктроник приобрел на авторынке. Пошерстил интернет, разные форумы, нашел инструкцию по установке и приступил к работе. На задний бампер наклеил малярный скотч для удобства нанесения разметки. Чтобы не снимать задний бампер, воспользовался ямой в гараже. Облицовку в багажнике и левый задний фонарь пришлось демонтировать. Фонарь демонтировал для того, чтобы подключиться к питанию лампы заднего хода, чтобы парктроник включался при включении заднего хода. Сверлить отверстий в кузове не пришлось. В заднем левом брызговике оказалось подходящее отверстие, чтобы пропустить через него провода, ведущие к датчикам. Провода от блока до монитора проложил внутри салона по порогам. Монитор вставил в нештатное зеркало заднего вида. Штатным зеркалом заднего вида не пользуюсь. На него закреплено зеркало еще СССР-овских времен «Полесье-02», но без встроенных часов и индикатора напряжения. Вот на место, где должны размещаться часы, установил монитор парктроника.
Парктроник работает исправно и неплохо помогает при парковке задним ходом.


Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: